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移動(dòng)式升降平臺(tái)都帶有4條輪胎，電動(dòng)升降平臺(tái)是隨時(shí)可以移動(dòng)的，每條輪胎都有一個(gè)輪轂，對(duì)輪轂軸承的潤(rùn)滑是非常必要的。

在使用過程中，來自地表的烘烤環(huán)境溫度、雨水的侵襲、以及大氣中的潮氣、鹽分等都會(huì)腐化車底。而施工地面上顆粒物不停的撞擊也會(huì)使車底盤的防銹漆被破壞，從而使金屬裸露在底盤外貌，很快遇水氧化而生銹。因此通常液壓升降平臺(tái)在每次完成作業(yè)之后都會(huì)有不同程度的污垢，其中塵土、砂礫、水泥等是最為常見的表面污垢附著物，所以，在每次使用之后及時(shí)進(jìn)行清洗，一方面可以很快將污垢清洗干凈，減少長(zhǎng)期放置帶來清洗的難度；另一方面減少表面污垢附著物對(duì)移動(dòng)式升降平臺(tái)的傷害，有效避免車輛被氧化等長(zhǎng)期潛在問題。

移動(dòng)式升降平臺(tái)在升起和下降時(shí)，隨著角度軸的角度變化支桿呈一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣支桿的軸銷就會(huì)產(chǎn)生不斷的摩擦，這也是剪叉式升降平臺(tái)磨損最頻繁，最嚴(yán)重的部位，所以說移動(dòng)式升降平臺(tái)的軸銷潤(rùn)滑是最重要的。每臺(tái)移動(dòng)式升降平臺(tái)根據(jù)形式不同都設(shè)計(jì)有幾個(gè)滾輪，滾輪都是附加了軸承的，任何動(dòng)作都伴隨著滾輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以升降平臺(tái)的滾輪也是需要潤(rùn)滑的一部分，滾輪在組裝時(shí)都經(jīng)過處理，后期維護(hù)只要加點(diǎn)黃油就可以了。